Actualités pour une mobilité durable dans le sport

En collaboration avec le Comité Régional Olympique Sportif de Nouvelle-Aquitaine, Mob'Sport organise son premier temps fort à Bordeaux le 20 juin 2025 pour réunir les acteur du territoire et accélérer la prise en considération du sujet de la décarbonation du sport. Inscrivez-vous pour participer à notre événement :

👉https://forms.office.com/e/TVhEVQkJ9H

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Programme et intervenants de la journée :

À travers un appel à manifestation d’intérêt (AMI) mené en collaboration avec 6 ligues professionnelles, 48 structures sportives ont été sélectionnées pour bénéficier du Programme CEE Mob’Sport jusqu’en 2027.

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Une dynamique collective pour repenser la mobilité des spectateurs

L’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) fait suite à la signature d’une charte d’engagement en novembre 2024 de 6 ligues professionnelles : la Ligue Nationale de Basket (LNB), la Ligue Nationale de Cyclisme (LNC), la Ligue de Football Professionnel (LFP), la Ligue Nationale de Handball (LNH), la Ligue Nationale de Rugby (LNR) et la Ligue Nationale de Volley (LNV).

Au total, 40 clubs professionnels et 8 courses cyclistes ont été sélectionnés parmi plus de 70 candidats. Ces structures, réparties sur l’ensemble du territoire national, totalisent plus de 5 millions de spectateurs annuels. L’intérêt démontrer par le nombre de candidature reçue témoigne de l’ampleur des enjeux liés aux déplacements lors des événements sportifs.

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Un accompagnement structuré

Dans de nombreux cas, les trajets jusqu’au lieu de l’événement représentent la principale source d’émissions et de consommation énergétique pour une structure sportive. En agissant sur ce levier, Mob’Sport entend non seulement accompagner ces structures dans leur transition, mais aussi encourager une évolution durable des pratiques de mobilité des spectateurs.

Pour cela, une première phase de diagnostic est menée auprès de chaque structure sélectionnée. Elle repose sur des entretiens qualitatifs avec les acteurs clés du club ou de la course et sur des enquêtes auprès des spectateurs afin de mieux comprendre leurs habitudes de déplacement, leurs freins et leurs attentes.

Sur cette base, un plan d’action sur mesure est co-construit et co-financé avec la structure bénéficiaire. Il peut inclure différents leviers : solutions de transport partagé, offres couplées billet + transport, ou actions de sensibilisation à la mobilité durable. La mise en place d’un cadre de concertation avec les acteurs locaux permet de rendre ces mesures opérationnelles et adaptées aux spécificités du territoire.

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Lauréats sélectionnés dans le cadre du Programme

Clubs de Basket sélectionnés en partenariat avec la LNB :

• JL Bourg
• ELAN CHALON
• Le Mans Sarthe Basket
• ESSM Le Portel Côte d'Opale
• Paris Basketball
• ADA Blois Basket 41
• Boulazac Basket Dordogne
• Chorale Roanne Basket

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Courses cyclistes sélectionnées en partenariat avec la LNC :

• Grand Prix de Denain – Porte du Hainaut
• Route Adélie de Vitré
• Classic Grand Besançon Doubs
• Tour du Jura Cycliste
• Route d'Occitanie - La Dépêche du Midi
• Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine
• Grand Prix d'Isbergues Pas-de-Calais
• Chrono des Nations

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Clubs de Football sélectionnés en partenariat avec la LFP :

• AJ Auxerre
• AS Saint-Étienne
• ESTAC Troyes
• FC Lorient
• FC Metz
• GRENOBLE FOOT 38
• OGC NICE
• Stade Rennais F.C
  

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Clubs de Handball sélectionnés en partenariat avec la LNH :

• Grand Besançon Doubs Handball
• Chambéry Savoie Mont Blanc Handball
• C'Chartres Métropole Handball - C’CMHB
• Montpellier Handball
• HBC Nantes
• Paris Saint-Germain
• Sélestat Alsace Handball (SAHB)
• FENIX Toulouse Handball
  

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Clubs de Rugby sélectionnés en partenariat avec la LNR :

• Union Bordeaux Bègles (UBB)
• Stade Montois Rugby
• USAP
• Aviron Bayonnais Rugby Pro
• Rugby Club Toulonnais
• Stade Rochelais
• Agen Rugby - SUA LG
• ASM Clermont Auvergne
  

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Clubs de Volley sélectionnés en partenariat avec la LNV :

• TOURS VOLLEY BALL
• Volley Mulhouse Alsace
• Chaumont Volley-Ball 52
• BORDEAUX MERIGNAC VOLLEY
• Tourcoing Lille Métropole VolleyBall
• GFCA Volley Ball - Ajaccio
• VNVB- Nancy
• Neptunes de Nantes

À la suite d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé fin 2024 en collaboration avec 3 Comités Régionaux Olympiques et Sportifs (CROS), 30 ligues et comités régionaux de sport amateur ont été sélectionnés pour intégrer le Programme Mob’Sport.

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Susciter une prise de conscience collective chez les sportifs amateurs

L’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) fait suite à la signature d’une charte d’engagement en novembre 2024 avec trois CROS : Auvergne-Rhône-Alpes, Grand Est et Nouvelle-Aquitaine. Acteurs clés dans le déploiement de Mob’Sport, les CROS ont réussi à mobiliser localement un certain nombre de ligues volontaire. Plus de 40 candidatures ont été reçues, preuve d’une réelle volonté du monde amateur de s’emparer du sujet de la mobilité. Les 30 structures lauréates représentent à elles seules près de 4,6 millions de pratiquants, un levier essentiel pour faire évoluer les comportements à grande échelle.

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Un accompagnement structuré

Dès leur entrée dans le Programme, les structures retenues bénéficieront d’un diagnostic de mobilité réalisé par l’équipe Mob’Sport. Les pratiquants seront notamment sollicités pour recueillir leurs habitudes de déplacement, leurs freins et leurs attentes en matière de mobilité dans le cadre de leur pratique sportive.

Sur la base de ce diagnostic, les structures seront accompagnées dans la mise en œuvre d’un plan d’action dès la saison 2025-2026 pour optimiser les trajets et l’organisation des rencontres sportives. En soutient au déploiement de solutions concrètes, Mob’Sport a pour objectif de co-financer ces actions afin de réduire l’empreinte carbone et énergétique du secteur du sport.

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Lauréats sélectionnés dans le cadre du Programme

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Région Auvergne-Rhone-Alpes

• Ligue régionale de Tennis
• Ligue régionale de Basket
• Ligue régionale de Tir
• Ligue régionale de Judo, Jujitsu, Kendo et DA
• Comité régional de Boxe
• Ligue régionale de Golf
• Comité Régional de Cyclisme
• Comité régional de TIr à l’Arc
• Ligue régionale de Voile
• Ligue régionale de Montagne et Escalade

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Région Grand Est

• Ligue régionale de Handball
• Ligue régionale de Tennis de Table
• Ligue régionale de Football
• Ligue régionale de Judo, Jujitsu, Kendo et DA
• Ligue régionale de Roller et Skateboard
• Ligue régionale d’Aviron
• Ligue régionale de Montagne et Escalade
• Comité régional de Sports pour tous
• Comité régional d’Equitation
• Comité régional de Canoë-Kayak

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Région Nouvelle-Aquitaine

• Ligue régionale de Football
• Ligue régionale d’Athlétisme
• Ligue régionale de Badminton
• Ligue régionale d'Escrime
• Comité régional de Gymnastique
• Ligue régionale de Handball
• Ligue régionale de Montagne et Escalade
• Ligue régionale de Natation
• Comité régional de Tir à l'arc
• Ligue régionale de Volley

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Mob'Sport est un Programme inédit qui accompagne clubs, organisateurs d’événements et collectivités dans la transition vers une mobilité plus durable. Il vise à réduire l’empreinte carbone et les consommations d’énergie du sport, en agissant sur les déplacements des spectateurs et pratiquants.

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Une méthode en 3 temps

Mob'Sport vise à encourager et accélérer l’adoption de comportements de mobilité durable chez les spectateurs et sportifs amateurs. Il intervient à la croisée de trois champs d’action : le sport professionnel, le sport amateur, et les grands événements sportifs internationaux.

Porté par une ambition claire – réduire l’impact carbone et la consommation énergétique des mobilités liées au sport – le Programme propose un cadre structuré pour accompagner les bénéficiaires dans leur transition avec une approche en trois étapes :

• Diagnostic des pratiques de mobilité existantes ;
• Expérimentation de solutions concrètes sur le terrain ;
• Évaluation des actions menée et des économies d’énergie réalisées

Chaque structure sportive accompagnée bénéficie de ce processus complet, conçu pour proposer des plans d’action réalistes, adaptés à leur contexte et à leur public mais aussi adossés à des solutions de financement de la part du programme.

Cette méthode progressive ne saurait fonctionner sans une dynamique collective forte. C’est pourquoi Mob’Sport repose aussi sur un axe de travail transversal permettant d’impliquer les acteurs des mobilités à l’écosystème du sport français.

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Un cadre de concertation comme levier essentiel

Le succès de Mob'Sport repose sur la mise en place d’un cadre de concertation impliquant un large spectre d’acteurs : institutions sportives, acteurs publics, opérateurs de transport… En plaçant l’usager – spectateur ou sportif – au centre des échanges, cette approche permet de dépasser une relation aujourd’hui trop souvent cloisonnée à des logiques commerciales ou logistiques.

La participation de structures nationales confirme déjà la pertinence de la démarche, avec par exemple :

• France Urbaine, signataire de la Charte d’engagement Mob'Sport en novembre 2024 ;
• La DGITM, présente au sein des instances de gouvernance du Programme.

Si l’engagement national donne une impulsion stratégique, le succès de Mob'Sport dépend en grande partie de sa capacité à s’ancrer localement. Le rôle des acteurs territoriaux s’avère donc décisif.

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Les collectivités au cœur du changement

Le déploiement opérationnel du Programme dépend désormais de l’engagement des acteurs locaux des mobilités : Autorités organisatrices de la mobilité (AOM), collectivités, opérateurs de services…

Leur implication est essentielle pour faire des plans d’action une réalité sur le terrain. Elle peut se traduire par :

• Une participation à un entretien qualitatif pour mieux comprendre les pratiques de mobilité locales ;
• Le partage de données et d’informations existantes pour nourrir les diagnostics des structures sportives accompagnées ;
• La mise en œuvre de co-financements du Programme vers les acteurs des mobilités, par exemple pour des études de faisabilité, l’adaptation d’outils de billetterie, ou la création de dispositifs incitatifs (comme la prise en charge partielle d’un billet de transport).

Avec Mob'Sport, il s’agit de faire dialoguer ces deux univers, de construire ensemble des solutions qui tiennent compte des usages, des réalités locales et des attentes du public. Ce cadre de concertation est une opportunité pour les acteurs locaux de devenir des parties prenantes actives d’une transition concrète dans le secteur du sport.

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Pour aller plus loin

Une présentation dédiée aux acteurs des Mobilités est disponible à la fin de cet article. Elle détaille les axes d’intervention, les modalités de participation et les opportunités de financement.

À l’occasion des 46es Rencontres Trans Musicales de Rennes, Mob'Sport a été invité à intervenir lors de la conférence « Décarbonation des mobilités dans la culture et le sport », organisée par France urbaine et le SMA – Syndicat des Musiques Actuelles. Ce temps fort a permis de croiser les expériences et les approches entre deux secteurs souvent traités indistinctement : la culture et le sport.

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Des mobilités événementielles aux enjeux convergents

Aujourd’hui, les mobilités liées aux événements culturels et sportifs sont souvent englobées sous le terme générique de "mobilités de loisir". Les flux générés par un festival ou un match présentent de nombreuses similarités : concentration spatiale autour de sites parfois mal desservis, forte proportion d’usagers non-habituels, pression ponctuelle sur les réseaux de transport.

L’objectif n’est pas de traiter sport et culture à l’identique, mais de faire dialoguer ces deux mondes pour enrichir les solutions et les alternatives pour une mobilité plus durable. Chaque secteur dispose de ses propres temporalités, de ses contraintes opérationnelles, mais aussi de ses marges d’innovation. Ce croisement d’approches permet une lecture plus fine de leurs besoins et de leurs leviers spécifiques.

Cette vision systémique prend alors en compte :

- la typologie des spectateurs (récurrents, occasionnels, de proximité ou venus de loin) ;

- la nature des territoires concernés (urbains, périurbains ou ruraux)

- mais aussi la capacité d’action des acteurs locaux (collectivités, AOM, exploitants, structures culturelles et sportives).

Par conséquent, cette démarche ne peut pas être opérante sans un ancrage local fort.

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Mobiliser les acteurs locaux : facteur indispensable à un événement durable

Participer à des événements comme les Trans Musicales permet à Mob'Sport de sortir du seul champ du sport pour créer des passerelles avec d’autres secteurs concernés par la question de la mobilité. Ces échanges ont illustré la diversité des approches locales, de l’exemple bien rodé des Trans Musicales à Rennes, où 71 % des festivaliers utilisent les navettes, jusqu’aux ajustements territoriaux délicats mis en œuvre par le festival du Cabaret Vert à Charleville-Mézières, confronté à des contraintes d’offre et de géographie.

En parallèle, les opérateurs comme Keolis, les élus locaux et les représentants d’événements culturels affirment qu’il est possible d’inscrire les mobilités événementielles dans des logiques de service durables, si les partenariats sont solides et que les modèles économiques sont pensés en amont.

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Une dynamique à poursuivre et à structurer

À travers les interventions de représentants de l’État et des collectivités, la conférence a aussi souligné le besoin d’un accompagnement structuré : outils de diagnostic, partage de données, cofinancements, coopération avec les opérateurs… autant d’éléments nécessaires pour faire évoluer les pratiques à grande échelle. C’est précisément à cette interface que se positionne Mob'Sport. Fort d’un budget de plus de 16 millions d’euros, le programme répond aux besoins évoqués lors de la conférence : une méthodologie rigoureuse, des outils concrets et adaptés à l’événementiel ainsi que des moyens pour accompagner concrètement les territoires. L’ambition est claire : laisser un héritage utile et durable, capable d’ancrer les mobilités sportives dans la transition écologique à long terme.

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La participation de Mob'Sport à cette conférence reflète alors sa volonté de contribuer à une dynamique collective et transversale, où le sport et la culture peuvent s’enrichir mutuellement sans être confondus. Il ne s’agit pas d’appliquer des solutions identiques, mais de croiser les expériences pour faire émerger des réponses adaptées aux réalités locales, aux publics et aux usages.

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Pensé comme un levier de transformation entre l’héritage des Jeux Olympiques de Paris 2024 et l’ambition écologique pour 2030, Mob’Sport entend toucher l’ensemble de l’écosystème du sport. Sa vocation ne se limite pas à une seule population : il s’attarde aussi bien à la mobilité des spectateurs qu’à celle des sportifs amateurs. Alors que les transports représentent plus de 80 % de l’empreinte carbone du sport en France, Mob’Sport propose un changement systémique, articulé autour d’une logique d’incitation, d’expérimentation et de concertation.

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Axe 1 – Mobiliser le sport professionnel : agir là où l’impact est immédiat

Le sport professionnel est un levier stratégique de changement. À lui seul, il attire chaque année près de 19,6 millions de spectateurs dans les stades et plus de 15 millions en bord de route. Ce volume de déplacements constitue un vivier important de réduction des consommations d’énergie.

Mob’Sport accompagne 48 structures professionnelles, répartis dans 6 ligues, pour analyser et optimiser les mobilités liées leurs évènements. A travers un plan d’action personnalisé et des co-financement associés, l’objectif est de favoriser des mobilités plus durables chez les spectateurs.

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Axe 2 – Repenser les mobilités des Grands Événements Sportifs Internationaux : anticiper et structurer

Les GESI (Jeux Olympiques, Coupes du Monde, Tour de France...) génèrent des pics de fréquentation uniques, avec des impacts majeurs sur les infrastructures et l’environnement. Mob’Sport aborde ces événements comme des laboratoires de transformation.

L’édition 2027 des Championnats du Monde UCI en Haute-Savoie constituera un terrain d’expérimentation central. L’ambition est de penser l’expérience spectateur dans son intégralité : depuis la planification du trajet jusqu’à l’arrivée sur site, en intégrant un outil Mobility as a Service (MaaS) permettant de réserver, planifier et connaître l’impact carbone de son déplacement via une application unique.

Ce dispositif sera renforcé par des incitations financières et comportementales élaborées avec les collectivités et les opérateurs de transport. Après l’événement, les études d’impact permettront de documenter les résultats pour construire un véritable héritage, dont les Jeux Olympiques d’hiver 2030 pourront se saisir.

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Axe 3 – Sport amateur : agir au plus près des territoires et des usages quotidiens

Les loisirs constituent le troisième poste de mobilité des Français, et les pratiques sportives en représentent une part significative. Agir sur la mobilité des pratiquants amateurs revient donc à agir sur les déplacements du quotidien.

Pour accompagner cette évolution, Mob’Sport s’appuie sur des relais de proximité : trois Comités Régionaux Olympiques et Sportifs (CROS) – Auvergne-Rhône-Alpes, Grand Est et Nouvelle-Aquitaine. Trente ligues amateures bénéficieront d’un diagnostic de mobilité spécifique aux habitudes de leurs pratiquants et seront accompagnées dans la mise en place d’actions sur-mesure. L’objectif est de favoriser un changement de comportement, la mutualisation des déplacements et l’optimisation des calendriers sportifs.

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Faire émerger une intelligence collective dans un écosystème encore cloisonné

Mob’Sport permet avant tout de faire dialoguer des acteurs qui, jusqu’ici, se croisaient peu : ceux du sport et ceux de la mobilité. Trop souvent, les politiques publiques de transport intègrent peu les besoins spécifiques du monde sportif, tandis que les clubs professionnels ou amateurs peinent à inscrire la question des mobilités dans leur stratégie d’expérience spectateur ou pratiquant. En créant un cadre de concertation élargi, le Programme favorise l’émergence de solutions collectives et la mutualisation des outils. Il ambitionne de constituer un socle commun – opérationnel et accessible – pour les acteurs publics comme privés, qu’ils soient issus du sport ou de la mobilité. Dans un contexte où les ressources sont limitées et les études encore rares à l’exception de quelques travaux comme ceux du Forum Vies Mobiles ou du Shift Project (disponibles dans Nos Ressources), Mob’Sport renforce une dynamique fragile mais nécessaire. Il prolonge également l’élan engagé par le ministère des Sports avec le plan de sobriété énergétique, en donnant des moyens concrets à celles et ceux qui souhaitent aller plus loin dans cette voie.

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En savoir plus

Un support de présentation est disponible pour approfondir les objectifs, les axes d’action et les temporalités du Programme.

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Ce mercredi 20 novembre et à l’occasion du Salon des Sports et Parasports qui se déroule du 19 novembre au 21 novembre 2024 au Paris Expo Porte de Versailles, les porteurs Union Sport et Cycle (USC) et ROZO ont lancé officiellement le Programme Mob’Sport en présence des parties prenantes réunies autour de la signature de Chartes d’engagement.

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Mob’Sport - premier Programme CEE dédié à la mobilité durable dans le sport.

Mob’Sport est lauréat de l’appel à Programme 2023 lancé par le Ministère de la Transition écologique et financé dans le cadre du dispositif des Certificats d’Economies d’Energie (CEE). Engagé entre deux olympiades organisées en France, Mob’Sport impulse l’héritage 2024 et s’inscrit dans l’ambition 2030, qui tous les deux ruissellent sur l’ensemble du sport en France.

Alors que les transports et mobilités représentent plus de 80% de l’empreinte énergétique et carbone du sport qu’il soit professionnel ou amateur, il apparait aujourd’hui nécessaire d’accompagner et de financer un changement d’approche ambitieux en phase avec les acteurs de l’écosystème. A ce titre, les acteurs du sport sont de plus en plus engagés dans une démarche globale qui vise à diminuer le bilan énergétique du sport mais sans forcément disposer de la démarche adaptée et du financement associé.

Mob’Sport est structuré autour de 3 axes identifiés comme déterminant pour impulser un changement global de comportement dans le sport :

• Axe 1 : Accompagner le sport professionnel afin d’identifier et inciter les spectateurs à s’engager vers une mobilité décarbonée.

• Axe 2 : Transformer les mobilités des spectateurs durant un Grand Evènement Sport International (GESI)

• Axe 3 : Faire évoluer le sport amateur vers un transport du quotidien plus durable

Pour porter ces enjeux ambitieux, 10 acteurs majeurs du sport en France se sont engagés volontairement aux côtés du Programme et se sont réunis durant le Salon des sports pour matérialiser celui-ci autour d’une charte. Les signataires, parties prenantes de Mob'Sport, auront pour rôle d’accompagner le déploiement territorial du Programme auprès de l’ensemble des spectateurs et sportifs amateurs jusqu’à fin 2027 et de structurer en lien avec les porteurs USC et ROZO une démarche et un changement durable dans les mobilités sportives.

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Signataires de la « Charte » Mob’Sport

Conscients de l'impact majeur du sport sur l'évolution des comportements au sein de la société, les parties prenantes ont manifesté leur volonté de s’impliquer dans le Programme en tant que coordinateurs de déploiement pour créer un lien privilégié avec l’écosystème du sport et des mobilités. Une coopération étroite entre les porteurs (la SASU Mob’Sport, porteur pilote et ROZO, porteur associé) et les 10 signataires permettra de soutenir le sport professionnel et amateur en relevant les défis posés par la mobilité des spectateurs et des pratiquants.

Les signataires de la « Charte » Mob’Sport réunissent plus de 15 millions de spectateurs par saison et 4,67 millions de sportifs licenciés dans les territoires concernés :

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Axe 1 - Sport professionnel

• Association nationale des ligues de sport professionnel (ANLSP) : Frédéric Besnier, Directeur
• Ligue Nationale de Basket (LNB) : Fabrice Jouhaud, Directeur Général
• Ligue Nationale de Cyclisme (LNC) : Arnaud Platel, Directeur Général
• Ligue Nationale de Handball (LNH) : Etienne Capon, Directeur Général
• Ligue de Football Professionnel (LFP) : Arnaud Rouger, Directeur Général
• Ligue Nationale de Rugby (LNR) : Emmanuel ESCHALIER, Directeur Général
• Ligue Nationale de Volley (LNV) : Laure Weinsanto, Directrice Générale

Axe 2 - Grands Evènements Sportifs Internationaux (GESI)

• Fédération Française de Cyclisme (FFC) : Marie-Françoise Potereau, Vice-présidente

Axe 3 - Sport amateur

• Comité Régional Olympique et Sportif (CROS) Auvergne-Rhône-Alpes : Marie-Christine PLASSE, Présidente
• Comité Régional Olympique et Sportif (CROS) Grand-Est : Sébastien MATHIEU, Directeur Général
• Comité Régional Olympique et Sportif (CROS) Nouvelle-Aquitaine : Frederic BUREAU, Vice-président politiques publiques

Axe Transversal

• France urbaine : Nathalie Fragner, Secrétaire générale et Déléguée générale par intérim
• USC : Virgile Caillet, Délégué général
• ROZO : Pierre Rullière, Directeur

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